坚持预防曹村煤矿事故落实曹村煤矿事故章程
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坚持预防曹村煤矿事故落实曹村煤矿事故章程
曹村煤矿事故“以人为本,安全第一”主题简明扼要,各级政府对安全生产工作提出了很高的要求,但这些要求具体到了某些人,曹村煤矿事故在实际执行时就与目标之间存在差距。要解决这些问题,首先要在思想上统一认识,曹村煤矿事故堵住思想上的“漏洞”。
一、增强员工的责任感和使命感
保护乘客生命,保护企业财产,曹村煤矿事故是安全行车者的天职。每一位司乘人员都要牢记:“安全生产责任重于泰山”。曹村煤矿事故安全行车者要把这个观点审慎地确立在自己的思想意识当中,并付之以行动。曹村煤矿事故因为方向盘在你手中,做好安全行车工作能够最具体、最直接地体现“以人为本,安全第一”的重要思想。
安全管理人员必须具备曹村煤矿事故:一颗红心一一时刻想着保护好乘客的生命财产安全,想着自己肩负的使命和责任;曹村煤矿事故一副黑脸一一对违反安全生产法律法规和规章制度的人,要铁面无私曹村煤矿事故;一张快嘴一一在安全生产检查中发现问题要直截了当地指出来,宁当“恶人”,不当“罪人”;曹村煤矿事故一双铁手一一处理事故责任人、整改隐患一定要狠。否则,曹村煤矿事故不能有效地解决问题;曹村煤矿事故两条勤腿一一常到车头、到人掌握安全行车的实情。
二、坚持“预防为主”的工作思路
只要从事运输生产经营活动,就有发生事故的可能,曹村煤矿事故这种风险可以采取措施预防。从形式上说,有三大对策:曹村煤矿事故首先是更新高档车质好工具。即通过增加安全投入,改造生产工具设备,曹村煤矿事故实现本质安全。其次是教育对策:对司乘人员进行安全培训教育,曹村煤矿事故让司乘人员意识到自己在安全行车工作中的职责,进而在行动上约束自己。最后是管理对策:一方面加强监督,曹村煤矿事故另一方面企业自身
要建立一套行之有效的应急和事后惩戒预案。曹村煤矿事故事先预防工作最重要,如人在酒后驾驶不一定出车祸,但却是一种隐患。隐患如能杜绝,就不会发生严重事故。
三、要认识到“安全也是一种生产”
安全投入不够,客运车辆差,是事故多发的一个重要原因。曹村煤矿事故要解决这个问题,一方面需要依法加大监管和处罚力度;曹村煤矿事故另一方面,需要引导经营者学会“算大帐”,改变“增加安全投入就吃亏”的错误观念,对安全生产的投入是有效的投入,具体体现在以下两点:
第一,事故减少,损失减少。从安全行车经济学的角度看,事故预防的投入产出比低于事后惩戒的投入产出比,无数惨痛的教训都说明,企业一旦发生重、特大事故,不仅车毁人亡,造成财产损失,而且严重损害企业的形象,其有形和无形损失远高于先期投入。
第二,安全投入增值作用明显,司乘人员工作时有安全感,工作效率提高。所以,安全也是一种生产力,企业经营者应该充分明白这个道理。
四、做好打“持久战”的准备
安全行车是一项长期而艰巨的任务。要实现安全行车形势的稳定,所有安全行车司乘人员必须把压力化作动力,坚持不懈地努力,让企业所有人员都认识到春运行车安全工作的重要性,帮助企业建立安全文化。同时,积极忠实贯彻各级政府对安全工作提出的要求,倡导树立“以人为本,安全第一”的理念,抓安全先堵住思想漏洞。
一、增强员工的责任感和使命感
保护乘客生命,保护企业财产,曹村煤矿事故是安全行车者的天职。每一位司乘人员都要牢记:“安全生产责任重于泰山”。曹村煤矿事故安全行车者要把这个观点审慎地确立在自己的思想意识当中,并付之以行动。曹村煤矿事故因为方向盘在你手中,做好安全行车工作能够最具体、最直接地体现“以人为本,安全第一”的重要思想。
安全管理人员必须具备曹村煤矿事故:一颗红心一一时刻想着保护好乘客的生命财产安全,想着自己肩负的使命和责任;曹村煤矿事故一副黑脸一一对违反安全生产法律法规和规章制度的人,要铁面无私曹村煤矿事故;一张快嘴一一在安全生产检查中发现问题要直截了当地指出来,宁当“恶人”,不当“罪人”;曹村煤矿事故一双铁手一一处理事故责任人、整改隐患一定要狠。否则,曹村煤矿事故不能有效地解决问题;曹村煤矿事故两条勤腿一一常到车头、到人掌握安全行车的实情。
二、坚持“预防为主”的工作思路
只要从事运输生产经营活动,就有发生事故的可能,曹村煤矿事故这种风险可以采取措施预防。从形式上说,有三大对策:曹村煤矿事故首先是更新高档车质好工具。即通过增加安全投入,改造生产工具设备,曹村煤矿事故实现本质安全。其次是教育对策:对司乘人员进行安全培训教育,曹村煤矿事故让司乘人员意识到自己在安全行车工作中的职责,进而在行动上约束自己。最后是管理对策:一方面加强监督,曹村煤矿事故另一方面企业自身
要建立一套行之有效的应急和事后惩戒预案。曹村煤矿事故事先预防工作最重要,如人在酒后驾驶不一定出车祸,但却是一种隐患。隐患如能杜绝,就不会发生严重事故。
三、要认识到“安全也是一种生产”
安全投入不够,客运车辆差,是事故多发的一个重要原因。曹村煤矿事故要解决这个问题,一方面需要依法加大监管和处罚力度;曹村煤矿事故另一方面,需要引导经营者学会“算大帐”,改变“增加安全投入就吃亏”的错误观念,对安全生产的投入是有效的投入,具体体现在以下两点:
第一,事故减少,损失减少。从安全行车经济学的角度看,事故预防的投入产出比低于事后惩戒的投入产出比,无数惨痛的教训都说明,企业一旦发生重、特大事故,不仅车毁人亡,造成财产损失,而且严重损害企业的形象,其有形和无形损失远高于先期投入。
第二,安全投入增值作用明显,司乘人员工作时有安全感,工作效率提高。所以,安全也是一种生产力,企业经营者应该充分明白这个道理。
四、做好打“持久战”的准备
安全行车是一项长期而艰巨的任务。要实现安全行车形势的稳定,所有安全行车司乘人员必须把压力化作动力,坚持不懈地努力,让企业所有人员都认识到春运行车安全工作的重要性,帮助企业建立安全文化。同时,积极忠实贯彻各级政府对安全工作提出的要求,倡导树立“以人为本,安全第一”的理念,抓安全先堵住思想漏洞。
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